У липні 2025 року глобальні продажі електромобілів і плагін-гібридів зросли на 21% у річному вимірі, що стало найповільнішим темпом зростання від початку року. Для порівняння, у червні приріст становив 25%. Про це повідомляє Reuters з посиланням на дані аналітичної компанії Rho Motion.
Основною причиною уповільнення експерти називають зниження попиту на плагін-гібриди в Китаї — найбільшому автомобільному ринку світу, який забезпечує понад половину світових продажів електрокарів. У липні продажі електромобілів і плагін-гібридів у Китаї зросли лише на 12%, тоді як у першому півріччі середній показник складав 36%.
Найбільший виробник електромобілів у світі BYD зафіксував третє поспіль місячне падіння реєстрацій. Серед причин — тимчасове призупинення деяких державних програм субсидування покупок електромобілів на 2025 рік. У липні китайський ринок реалізував близько 1 млн таких авто.
Попри слабкі результати в Китаї, інші регіони продемонстрували суттєве зростання. У Європі продажі зросли на 48% (390 тис. авто), у Північній Америці — на 10% (понад 170 тис.), а в інших країнах світу — на 55% (понад 140 тис.). Загалом у липні було продано 1,6 млн електромобілів та плагін-гібридів.
Аналітик Rho Motion Чарльз Лестер прогнозує, що китайський ринок може відновити активне зростання вже у серпні після відновлення фінансування субсидій. Водночас у США можливе скорочення попиту наприкінці вересня через зменшення податкових пільг на купівлю та лізинг електромобілів.
