Правоохоронці викрили масштабну корупційну схему в “Укрзалізниці” та оголосили підозри 10 працівникам компанії. Усі вони, як стверджує слідство, є учасниками злочинного угруповання, яке незаконно перепродувало квитки на потяги міжнародного сполучення.
Як повідомляють у Національній поліції, організатором схеми став голова Первинної профспілкової організації Вагонної дільниці станції Київ-Пасажирський філії “Пасажирська компанія”. До незаконної діяльності він залучив заступника начальника дільниці, інструкторів поїзних бригад та начальників міжнародних поїздів.
Учасники угруповання продавали пасажирам місця в службових купе та купе відпочинку провідників, які не доступні для продажу в офіційній системі. Також реалізовували вільні місця, викуплені заздалегідь для перепродажу. Вартість одного квитка на потяг “Київ-Варшава” сягала 300–500 євро, хоча офіційна ціна становить 3700 гривень.
“Гроші пасажири передавали готівкою начальникам поїздів або провідникам міжнародного напрямку”, – йдеться у повідомленні.
Корупційна схема діяла принаймні пів року – з січня по червень 2024 року. Вона охоплювала такі популярні маршрути, як:
- Київ–Варшава;
- Київ–Хелм;
- Київ–Перемишль;
- Київ–Кишинів;
- Дніпро–Київ–Хелм та інші.
За попередніми підрахунками, дії угруповання завдали “Укрзалізниці” збитків на понад 73 млн гривень.
Під час понад 80 обшуків правоохоронці вилучили готівку в різних валютах на суму майже 5 млн гривень, автомобілі, чорнову бухгалтерію, документацію та телефони. Як з’ясувалося, “касу” за маршрути по Україні складала щонайменше 2 тис. гривень з кожного рейсу, а за міжнародні маршрути – від 2 до 5 тис. євро.
Підозрюваним інкримінують низку злочинів, серед яких:
- створення та керівництво злочинною організацією (ст. 255 КК України);
- зловживання владою або службовим становищем (ст. 364 КК України).
Ця ситуація стала черговим ударом по репутації “Укрзалізниці”. Незважаючи на впровадження таких ініціатив, як система верифікації пасажирів через Дія.Підпис, корупція все ще залишається серйозною проблемою в компанії.