У лютому 2026 року Україна зафіксувала значне зниження попиту на електромобілі. Як повідомляє асоціація "Укравтопром", впродовж місяця було зареєстровано лише 1074 нових та вживаних електрокарів. Це на 63% менше порівняно з січнем, а в порівнянні з лютим 2025 року падіння становить вражаючі 76%. Експерти вважають, що така ситуація викликана скасуванням пільг на розмитнення електромобілів та постійними відключеннями електроенергії, які ускладнюють використання електротранспорту.
Серед усіх зареєстрованих електромобілів 1013 авто стали легковими, з яких 144 були новими, а 869 — вживаними. Комерційні електрокари складають 61 одиницю, з яких лише десять — нові. У сегменті нових електромобілів домінують моделі китайського виробництва, хоча їх продажі залишаються на низькому рівні. Найбільшим попитом у лютому користувався BYD Sea Lion 06, який був придбаний 16 разів. Також до трійки лідерів увійшли Zeekr 001 і BYD Leopard 3, кожен з яких був реалізований 13 разів, а Zeekr 7X, Honda e:NP2 та Volkswagen ID.UNYX також продемонстрували непогані результати.
В сегменті вживаних електромобілів спостерігається інша картина. Тут лідирують моделі американського та японського виробництва, зокрема Tesla та Nissan. Зокрема, Tesla Model Y стала найпопулярнішою серед вживаних електрокарів з 124 реєстраціями, а Tesla Model 3 і Nissan Leaf зайняли друге та третє місця відповідно.
Аналітики підкреслюють, що у 2026 році в Україні спостерігається загальне зниження інтересу до вживаних автомобілів. Цюрі причин цього явища включають складну економічну ситуацію, зміни в податковій політиці та вплив енергетичної нестабільності на ринок автотранспорту.
