На узбережжі Одеської області з’явилися нові проблеми, пов’язані з екологічним забрудненням. Після аварії танкерів “Волгонефть-212” та “Волгонефть-239” у Керченській протоці, що сталася в грудні 2024 року, на території Одещини зафіксовано вже п’ять ділянок з викидом мазуту. Загальна вага забруднення складає близько пів тонни, і воно може становити серйозну загрозу, особливо в літній період, коли потепління може призвести до посилення його негативного впливу.

Мазут був виявлений на різних ділянках узбережжя, зокрема, на території національного парку “Тузлівські лимани”. За словами Івана Русєва, доктора біологічних наук і керівника науково-дослідного відділу парку, наразі забруднення не є критичним за обсягами, але проблема може загостритися влітку. Справа в тому, що коли настане спека, мазут, змішаний з піском, може вплинути на якість повітря та навколишнє середовище. Крім того, через невеликий шар піску мазут може залишатися непоміченим, але з часом, через дії вітру та води, він може розповсюдитися. Однією з основних труднощів у боротьбі з цим забрудненням є відсутність чіткої методики збору, транспортування та утилізації мазуту. Русєв зазначає, що наразі громади повинні самостійно фінансувати процес утилізації, однак немає визначеного алгоритму дій для цього процесу. На протокольному засіданні, яке відбулося 27 січня, влада доручила місцевим громадам стежити за акваторією, але кошти для утилізації мають бути витрачені саме з місцевих бюджетів.

Забруднення мазутом може мати серйозні наслідки для літнього сезону в Одесі. Якщо мазут не буде зібраний, він може потрапити в пісок, який, у свою чергу, розноситься по пляжах і забруднює навколишнє середовище. Це може вплинути не лише на екологічну ситуацію, але й на якість відпочинку, що становить додаткову загрозу для туристичного сезону. Власне, за словами біолога, проблема може бути набагато глибшою і тривати роками: “Можливо, потрібно 10-15-20 років, щоб море очистилося”, – зазначив він.