В Україні відбувається активна боротьба з перекупами квитків, особливо в контексті «Укрзалізниці». Проте, як виявляється, навіть в умовах постійного контролю та вдосконалення системи, перекупники продовжують вдосконалювати свої методи, залишаючи пасажирів з чергами не до кас, а до «чорного ринку».

Особливо виділяється персонаж Ярослави Хрестіної, яка вже неодноразово потрапляла під приціл правоохоронців, але продовжує вести свою діяльність. Привертає увагу її здатність обходити блокування акаунтів і скупку квитків через третіх осіб, що дозволяє їй продовжувати перепродаж зворотних квитків. Як зазначив Олександр Перцовський, голова правління “Укрзалізниці”, схема перепродажу квитків стосується не тільки повернутих квитків, але й тих, які через автовикуп доступні для кожного.

Виявлено, що головною метою перекупників є не лише отримання прибутку, але й використання таких методів, як маніпуляція з акаунтами для обходу системи контролю, що й дозволяє їм залишатися «невидимими». Система автоматичних закупівель через додаток, за допомогою якої користувачі можуть отримати квитки на міжнародні рейси, працює з ефективністю понад 85%, але навіть це не зупиняє перекупників.

Як зазначають фахівці, основним способом закупівлі квитків для перекупників є повернуті квитки, що складають до 15% від загального обсягу продажів на міжнародних напрямках. Однак, навіть при розвитку автоматичних систем, через які можна легально придбати квитки, вони все ще залишаються на користь перекупників, адже користувачі успішно обходять системи контролю.

Проте “Укрзалізниця” активно працює над вдосконаленням свого програмного забезпечення і виявленням таких схем. Очевидно, що наступні етапи покращення системи будуть спрямовані на зменшення можливостей для зловживань, але поки що боротьба з перекупниками є складною і довготривалою задачею.