novinibezmej

Позначка: сертифікація

  • Таксі в Україні чекає реформа, сертифікація водіїв і нові штрафи

    Таксі в Україні чекає реформа, сертифікація водіїв і нові штрафи

    Уряд України готується до масштабної реформи ринку таксі. Міністерство розвитку громад та територій направило на погодження до Державної регуляторної служби законопроєкт, який передбачає сертифікацію водіїв, посилення вимог до перевізників і врегулювання роботи цифрових платформ. Про це повідомляє «Судово-юридична газета».

    Законопроєкт «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо впорядкування перевезень пасажирів на таксі або легковими автомобілями на замовлення» суттєво змінює правила роботи у сфері пасажирських перевезень та посилює державний контроль.

    Однією з ключових новацій стане обов’язкове отримання спеціального електронного сертифіката для водіїв таксі. Фактично він виконуватиме роль ліцензії та видаватиметься строком на два роки. Вартість сертифіката дорівнюватиме прожитковому мінімуму для працездатних осіб і наразі становить 3328 гривень. Також водії повинні будуть щороку проходити медичний огляд. Працювати в таксі зможуть особи віком від 20 років, які мають водійське посвідчення категорії B та стаж керування автомобілем не менше двох років. Законопроєкт забороняє роботу в таксі водіям із судимістю за кримінальні злочини, а також тим, хто протягом останнього року понад п’ять разів притягувався до відповідальності за порушення правил дорожнього руху. Документ чітко розмежовує найнятих і самозайнятих водіїв. Найняті водії працюватимуть у компаніях-перевізниках на підставі договору. Їхні автомобілі мають бути обладнані таксометром, мати спеціальне маркування та QR-код, за яким пасажири зможуть перевірити інформацію про водія. Самозайняті водії зможуть легально здійснювати перевезення виключно через цифрові платформи. Законопроєкт також встановлює правила та технічні вимоги до роботи таких сервісів.

    Окремо передбачено запровадження нових штрафів за порушення. За неправильне паркування таксі пропонується штраф у розмірі 8500 гривень. Підключення до цифрової платформи водія, який не має права здійснювати перевезення, карається штрафом у 17 000 гривень. За невідповідність цифрової платформи встановленим технічним вимогам передбачено штраф у 34 000 гривень.

  • Перший “жіночий бронежилет” було сертифіковано Міноборони

    Перший “жіночий бронежилет” було сертифіковано Міноборони

    Українське Міністерство оборони здійснило сертифікацію першого бронежилета спеціально для жінок-військовослужбовців. Цей інноваційний захисний елемент відрізняється від традиційних варіантів та має ряд особливостей, які спроектовані для максимального комфорту та ефективності жіночого користувача.

    Бронежилет українського виробництва був розроблений компанією “Українська броня”. Його зразок був затверджений після двох етапів випробувань, під час яких бронежилет допрацьовувався, враховуючи анатомію та особливості жіночого тіла.

    Відмінні риси “жіночого” бронежилета включають вигнуту бронеплиту, звужені плечі та розширений низ. Це узгодження з фізіологією жінок дозволяє забезпечити комфортні умови для використання зброї та взаємодії з іншими елементами обладнання.

    “Оскільки у жінок плечі вужчі, а таз, навпаки, ширший, ніж у чоловіків, то військовослужбовицям було незручно працювати зі зброєю у “чоловічому” варіанті бронежилету”, – розповів Олександр Шарко, головний спеціаліст Центрального управління розвитку та супроводження матеріального забезпечення ЗСУ.

    Жіночий бронежилет, вироблений з урахуванням антропометричних особливостей жіночого тіла, став можливим для централізованої закупівлі. Міністерство оборони очікує від Генерального штабу заявки на придбання цих бронежилетів, і після цього буде сформовано обсяги та переліки для закупівлі.

    Процес розробки та випробувань бронежилета проводився вдруге, де враховувалися побажання жінок-військових після першого етапу випробувань. Придбанням “жіночих” бронежилетів займатиметься “Державний оператор тилу”.