Виробники безпілотників в Україні активно шукають способи зменшити свою залежність від китайських комплектуючих. Основним кандидатом на роль нового постачальника стає Тайвань, про що повідомляє видання The Guardian, посилаючись на аналітичний центр «Інститут острова Зміїний».
Перехід на тайванські деталі пояснюється побоюваннями щодо можливого постачання Китаєм товарів подвійного призначення до Росії, а також загрозами, пов'язаними з монополією Китаю в глобальних виробничих ланцюгах. Тайвань, в свою чергу, має розвинуту промисловість у сферах мікроелектроніки, виробництва акумуляторів та навігаційних систем. Уряд Тайваню, під керівництвом президента Лай Цінде, вже ініціював збільшення оборонного бюджету на 40 мільярдів доларів з акцентом на безпілотні технології та інтеграцію штучного інтелекту.
Згідно з даними Дослідницького інституту демократії, суспільства та нових технологій, експорт тайванських дронів до європейських країн з 2025 року зріс більш ніж у сорок разів, продовжуючи зростати в 2026 році. Значна частина цих технологій надходить в Україну через європейських посередників. Представник української компанії «Vyriy» Богдан Діордіца підкреслює, що комплектуючі з Тайваню вже активно використовуються в розробках, в той час як держава також стимулює розвиток локального виробництва.
Проте повна заміна китайських компонентів на тайванські поки що залишається складною задачею. Доступність та нижча вартість китайських деталей все ще є вагомими перевагами. Вимоги українських військових до безпілотників оцінюються в мільйони одиниць щорічно, що перевищує нинішні виробничі можливості Тайваню. Додатковими перепонами стають політичні питання, оскільки співпраця з Тайванем відбувається через приватний бізнес без офіційних дипломатичних відносин, за участі США, Польщі та Чехії. Тайвань також має на меті створення повністю незалежної від китайських компонентів індустрії дронів не раніше 2027 року.
